1、運轉方面

  在沒有安裝輸送帶時先進行機頭空運轉，進行空運轉之前，應檢查減速機油位，未注油應按規(guī)定要求注油后再進行空運轉，并檢查減速器運轉是否平穩(wěn)，軸承溫度是否正常。整機組裝后嚴禁皮帶輸送機反轉，特別是重載時反轉。

  2、維護方面

  輸送機應盡量避免在短時間內(nèi)頻繁起動。正常情況下，輸送機應空載起動。

  每班應著重檢查傳動裝置和輸送帶運行情況，有無碰撞、撕裂、跑偏、漏油、軸承溫度不正常情況。

  要經(jīng)常清理機頭、機身、機尾、底部的積煤及滾筒刮板和清掃器上聚集的煤粉，刮煤板上的輸送帶磨損后應及時更換。

  根據(jù)輸送帶運行情況，要經(jīng)常注意張力是否合適，發(fā)現(xiàn)輸送帶松弛應立即張緊。

  裝載點應保持物料裝載在輸送機正中，不允許在較高部位直接卸載，以防大塊物料砸傷輸送帶。

  輸送帶接頭應經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)有受損處及時切除重做，重做一定要達到割口與輸送帶中心線相垂直。

  減速器要經(jīng)常檢查油位，發(fā)現(xiàn)油不足時應及時加到規(guī)定量。

  如發(fā)現(xiàn)托輥損壞或不轉動，應及時更換托輥。

  對運轉過程中經(jīng)常處于振動狀態(tài)下的緊固螺栓進行緊固。

  及時更換轉動不靈活和磨損嚴重的上、下托輥。

  對底板上的浮煤、積水及時清理，特別是機尾裝載處、清掃器處容易堆積浮煤和存水，將會磨損下輸送帶，影響下托輥的轉動。

  對有開裂現(xiàn)象或受損嚴重的接頭，及時割除重做，更換使用中有問題的部件，如滾筒、鋼絲繩、繩輪、H架等。

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