皮帶跑偏的原因包括輸送設(shè)備自身質(zhì)量安裝使用兩個(gè)方面，機(jī)架體剛性差、滾筒外圓圓柱度誤差大、托輥轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、滾筒間圓柱軸線不平行、皮帶厚薄不均及接頭不平行等都可能造成輸送帶跑偏，這些問題要通過提高設(shè)計(jì)、制造的準(zhǔn)確度來解決。

  皮帶輸送機(jī)在使用過程中，皮帶既是牽引構(gòu)件，傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)，又是承載構(gòu)件，支撐物料載荷，工作情況較為復(fù)雜，經(jīng)常會(huì)遇到皮帶跑偏的情況發(fā)生。

  皮帶跑偏是指帶式輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程當(dāng)中皮帶中心線偏離輸送機(jī)的中心線的現(xiàn)象。由于皮帶跑偏可能造成皮帶邊緣與機(jī)架相摩擦，導(dǎo)致皮帶邊緣過早損壞，輕則影響輸送機(jī)的使用壽命、影響物料的輸送量，重則造成撒料甚至停機(jī)事故的發(fā)生，直接影響安全生產(chǎn)。由皮帶是輸送機(jī)當(dāng)中尤為重要，也是昂貴的部件之一，其價(jià)格約占輸送機(jī)總價(jià)的百分之二十五至百分之五十。因此，分析研究引起輸送帶跑偏的原因，減小和消除輸送帶跑偏，是保證帶式輸送機(jī)正常工作，延長輸送設(shè)備使用壽命的重要內(nèi)容。

  對(duì)于安裝使用方面引起的跑偏，則應(yīng)從以下兩個(gè)方面來進(jìn)行討論。

  一、膠帶在機(jī)頭與機(jī)尾之間的跑偏，稱為中部或局部跑偏。這類跑偏的原因較為復(fù)雜，它與輸送帶沿程裝置的接觸有關(guān)，需要對(duì)具體問題進(jìn)行具體分析，可以采用以下一些方法有針對(duì)性的加以解決。

  1、有載分支或無載分支托輥軸線與膠帶運(yùn)行中心線不垂直，引起膠帶在托輥處跑偏。應(yīng)將跑偏側(cè)托輥向膠帶運(yùn)行方向調(diào)整。此時(shí)往往需要調(diào)整相鄰幾組托輥才能達(dá)到消除跑偏的目的，每組的調(diào)整角度不應(yīng)該過大。

  2、膠帶的接頭接口與膠帶中心線不垂直引起的跑偏。應(yīng)該在膠帶接頭時(shí)將膠切口同帶寬切割成直角來解決。

  3、卸料點(diǎn)偏斜，使物料的寬度和重量沿帶寬方向分布嚴(yán)重不均，引起跑偏。應(yīng)該通過適當(dāng)調(diào)整料管和導(dǎo)料槽位置的方法來消除。

  二、皮帶在驅(qū)動(dòng)滾筒或是尾部改向滾筒上跑偏。通常用調(diào)整滾筒軸承座位置的方法來進(jìn)行消除。根據(jù)具體情況，可以進(jìn)行采用下述方法對(duì)性地加以解決。

  1、滾筒自身轉(zhuǎn)軸線與輸送機(jī)縱向上中心線不垂直，造成膠帶一邊松一邊緊，膠帶自緊邊向松邊移動(dòng)，發(fā)生跑偏現(xiàn)象。應(yīng)當(dāng)調(diào)整緊邊的軸承座位置，以膠帶自緊邊向松邊移動(dòng)，發(fā)生跑偏現(xiàn)象。應(yīng)當(dāng)調(diào)整緊邊的軸承座位置，以使膠帶的橫向拉力相等消除跑偏。如果尾部滾筒為螺旋式拉桿頂緊力不相等，造成失衡而引起的，可通過調(diào)整兩側(cè)螺旋拉桿頂緊力來進(jìn)行解決。

  2、滾筒軸線不水平，兩端軸承高低差是引起頭或尾跑偏的另一個(gè)原因。此時(shí)可以進(jìn)行通過在滾筒軸承座適當(dāng)加減墊片的方法進(jìn)行調(diào)平滾筒軸線，即可消除膠帶跑偏。

  3、滾筒表面粘附物料，相當(dāng)于加大了滾筒局部直徑，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)膠帶的空段清掃以減少的粘附或灰塵在輸送帶上積聚。

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